| Kombi 2.0 I TDI 140 CV | |||||
| Motore | |||||
| Alimentazione/Iniezione | Iniezione diretta Common Rail | ||||
| Numero cilindri | 4 | ||||
| Cilindrata, cm3 | 1..968 | ||||
| Potenza, kW (CV) a giri/min | 103 a 3.500 | ||||
| Coppia max., Nm a giri/min | 340/1.750 – 2.500 | ||||
| Direttiva gas di scarico CE | Secondo la normativa CE 715/2007 Euro 5 | ||||
| Filtro antiparticolato (DPF) | Di serie | ||||
| Cambio manuale a 6 marce | Di serie | ||||
| Cambio a doppia frizione a 7 marce (DSG) | Combinazione possibile | ||||
Trazione anteriore/4MOTION con cambio manuale a 6 marce |
Di serie/combinazione possibile | ||||
| Trazione anteriore/4MOTION con DSG | Di serie/– | ||||
| Tipo di carburante | Diesel, secondo DIN EN 590 | ||||
| Prestazioni | |||||
Tetto normale (passo corto e lungo) |
Tetto medio (passo corto e lungo |
Tetto alto (passo lungo) |
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| Accelerazione | |||||
| 0 - 80 km/h, sec. | 8,4 (8,6) 8,4* |
8,4 (8,6) 8,4* |
8,5 (8,8) 8,5* |
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| 0 - 100 km/h, sec. | 13,1 (13,6) 13,0* |
13,2 (13,7) 13,1* |
13,4 (14,1) 13,3* |
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| Ripresa | |||||
80 - 120 km/h, sec. (4a/5a/6a marcia/marcia superiore DSG) |
-/14,4/19,0/- (-/14,6/21,1/-) -/-/-/10,6* |
-/14,9/19,8/- (-/15,1/22,1/-) -/-/-/10,9* |
-/15,6/21,2/- (-/15,9/23,9/-) -/-/-/11,3* |
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| Velocità massima, km /h | 1731 (1701) 172*2 |
1671 (164)1 166*2 |
1611 (158)1 160*2 |
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| Consumi di carburante / Emissioni di CO2 1 | |||||
Tetto normale
(passo corto e lungo) |
Tetto medio (passo corto e lungo |
Tetto alto (passo lungo) |
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| Ciclo urbano (l/100 km) |
9,6 (10,0) 9,9* |
9,6 (10,0) 9,9* |
10,0 (10,0) 9,9* |
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| Ciclo extraurbano l/100 km) |
6,3 (7,0) 6,9* |
6,3 (7,0) 6,9* |
6,7 (7,0) 7,3* |
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| Ciclo combinato l/100 km) |
7,5 (8,1) 8,0* |
7,5 (8,1) 8,0* |
7,9 (8,1) 8,3* |
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| Emissioni CO2 (ciclo combinato)(g/km) |
198 (214) 212* |
198 (214) 212* |
208 (214) 220* |
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1 Si raggiunge in 5a marcia |
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