Volkswagen Veicoli Commerciali Italia 

"Il prezzo, unica differenza?"

"L’unica differenza è nel prezzo". Questa frettolosa affermazione è spesso utilizzata dal commercio libero di ricambi per pubblicizzare i loro prodotti.
Allora è giusto chiedersi: "Ha veramente senso acquistare Ricambi Originali?".
La risposta viene fornita dallo studio "Riparazione di danni provocati da incidenti automobilistici con ricambi non originali" dell'Allianz Zentrum für Technik (AZT). Secondo questo studio, i Ricambi Originali sono da considerarsi superiori ai ricambi non originali per quanto riguarda sicurezza, precisione, caratteristiche dei materiali e disponibilità.

Molti test - un unico risultato

Una serie di test effettuati dall'AZT hanno dimostrato che i veicoli riparati con Ricambi Originali Volkswagen® hanno lo stesso comportamento, in occasione di prove di crash test, dei veicoli di serie che non hanno subito incidenti. Non ne sono derivati costi più elevati per le riparazioni, né è stata pregiudicata in qualche modo la sicurezza dei passeggeri.
Inoltre, un recente studio della Facoltà di Ingegneria meccanica e Tecnica automobilistica dell’Università della Sassonia occidentale (Zwickau) giunge ai seguenti risultati:
i ricambi non originali testati presentano:
• maggiore profondità di deformazione
• maggiore predisposizione alla corrosione
• incrinature nel cordone di saldatura
• difetti di stabilità
• scarsa precisione.

I vantaggi dei nostri Ricambi Originali

Noi non ci preoccupiamo esclusivamente che la produzione dei nostri Ricambi Originali sia al massimo livello qualitativo e al livello tecnico più aggiornato, ma con il nostro settore logistico e la nostra Rete di distribuzione verifichiamo anche che i Clienti vengano riforniti sempre, ovunque e in modo completo. Anche a livello di costi i nostri prodotti sono al primo posto, se si considerano i benefici derivanti dall'intera durata di utilizzo, anziché considerare esclusivamente il prezzo di acquisto.

Ricambi Originali: in ogni caso la prima scelta.

L'Allianz Zentrum für Technik (AZT) ha trattato, nel corso di un test pratico, il seguente aspetto: "I ricambi non originali possono essere utilizzati per riparazioni di danni a carico di Assicurazioni e, se sì, vi è in tal caso una riduzione di costi?".

Criteri di analisi.

Dei ricambi non originali sono stati analizzati i seguenti aspetti e le seguenti caratteristiche: offerta, prezzo, disponibilità, qualità di fornitura, precisione e qualità del materiale.
Capita non raramente che, per diversi aspetti, vi siano grandi differenze tra i Ricambi Originali e le loro imitazioni. Se si considera esclusivamente il prezzo, i ricambi non originali possono essere vantaggiosi. Tuttavia, si è constatato che chi offre ricambi non originali dispone di poco materiale e anche le condizioni di fornitura lasciano a desiderare. Più volte sono stati forniti ricambi danneggiati.

Prezzo e disponibilità.

Se i ricambi economici non erano disponibili, lo studio prevedeva che per le riparazioni si utilizzassero in alternativa Ricambi Originali.
In tal caso diminuisce la possibilità di ridurre i costi. Inoltre secondo l'AZT, la protezione superficiale dei ricambi non originali in lamiera non sempre soddisfa i requisiti.
I ricambi non originali in plastica presentano inoltre un comportamento al freddo decisamente peggiore rispetto agli Originali.
A basse temperature, i ricambi non originali si spezzano frequentemente, formando spigoli vivi anziché deformarsi. In questo modo aumenta il rischio di lesioni per i pedoni e ciclisti in caso di incidenti. Anche la conoscenza del materiale, un fattore sempre più importante secondo la legislazione relativa a veicoli con anzianità elevata, manca nella maggior parte dei casi.

Fattore critico: la precisione.

Il problema principale è, tuttavia, la scarsa precisione dei ricambi non originali.
Ne consegue un aumento medio dei tempi di montaggio del 47% rispetto all'Originale.

Risultato dello studio.

L'Allianz Zentrum für Technik rifiuta attualmente, per motivi tecnici, l'uso di ricambi non originali per riparazioni in caso di incidenti e consiglia l'utilizzo di Ricambi Originali di prima scelta.

NOTA IMPORTANTE: Il presente testo contiene una rielaborazione da parte degli uffici tecnici della Volkswagen AG dei risultati di un test da parte di un istituto di ricerca indipendente. Inoltre, le conclusioni relative ai ricambi non originali, ossia ai ricambi non provenienti dalla detta casa costruttrice vogliono esclusivamente richiamare l'attenzione del Cliente Volkswagen sulla importanza del livello di qualità delle parti di ricambio montate sull'autoveicolo, durante gli eventuali interventi cui l'autoveicolo stesso dovesse essere sottoposto segnalando che, comunque, la qualità dei Ricambi Originali Volkswagen® è costantemente controllata e migliorata, per assicurare la più completa sicurezza di guida al Cliente.

"La sicurezza di tutti i veicoli circolanti può risultare compromessa."

"Nell’agosto del 2002 l’Istituto Tecnico Automobilistico (in breve KTI), ha effettuato una ricerca con l’obiettivo di mettere a confronto il livello qualitativo di componenti non originali per autovetture con quello dei Ricambi Originali Volkswagen®, analizzando le parti in lamiera da sostituire a seguito di un incidente stradale. Lo studio intendeva accertare il grado di sicurezza al momento dell’impatto (crash), la qualità dei componenti e valutare il costo della riparazione.
I risultati sono stati inequivocabili, la conclusione del KTI è la seguente: “Per quanto riguarda le parti rilevanti ai fini della sicurezza, allo stato attuale occorre evitare di riparare la carrozzeria delle automobili con componenti non originali, poiché queste non garantiscono un sufficiente livello qualitativo”.

Ricambi Originali Volkswagen®: dei veri fuoriclasse.

Questi studi condotti dal KTI chiudono una serie di ricerche effettuate da istituzioni indipendenti sui componenti della carrozzeria degli autoveicoli.
• Due anni fa, l’Allianz Zentrum für Technik aveva stabilito, attraverso una serie di test, che i veicoli riparati con Ricambi Originali Volkswagen® mantengono le caratteristiche di resistenza all’urto dei veicoli di serie.
• Successivamente, attraverso un ulteriore studio, lo stesso AZT aveva contestato, per motivi tecnici, l’impiego di ricambi non originali per la riparazione di veicoli incidentati.
Tutte le ricerche condotte in questo campo concordano quindi nel riconoscere ai Ricambi Originali Volkswagen® maggiore sicurezza, maggiore affidabilità tecnica e, considerati gli eventuali costi conseguenti, maggiore convenienza rispetto ai componenti non originali.

Le Centraline Originali di Rotazione sono ad un livello tecnico avanzato.

Quando una centralina è difettosa, non funziona più. La sua riparazione richiede purtroppo conoscenze specifiche e perciò non può essere condotta in una qualsiasi officina.
Un aiuto veloce ed economico è rappresentato dalle centraline di Rotazione Originali Volkswagen.
In questo modo tutto torna a funzionare come prima. O addirittura meglio!
Ma poiché, nonostante tutto, la centralina rimane comunque una parte di ricambio molto costosa, altri operatori hanno pensato di risistemare con poca spesa le vecchie centraline e di offrirle sul mercato a condizioni apparentemente competitive.
E’ stato quindi un test di confronto fra centraline originali Volkswagen e centraline non originali, mettendo in evidenza importanti elementi:
Aspetto esteriore: se la revisione viene effettuata in modo corretto, non c’è nulla da obiettare. Se però la centralina viene utilizzata su un veicolo di produzione successiva, è possibile che il suo software non sia in grado di gestire correttamente il veicolo.
Rischio di imperfezioni: fissaggi insufficienti, correnti residue e trascuratezza nelle riparazioni possono portare come conseguenze dei corto circuiti e difetti elettrici.
Difetti di qualità e funzionamento: utilizzando pezzi sbagliati o di tipo ecomonico, avremmo un mal funzionamento generale (prestazioni del motore ridotte, problemi di guida, rottura improvvisa delle centraline), poiché questi elementi non sono stati testati da Volkswagen.

Attuale stato tecnico di Volkswagen.

Volkswagen distribuisce centraline originali in versione aggiornata, utilizzando componenti di nuova tecnologia. Pertanto con l’utilizzo delle Parti Originali è assicurata una regolare funzione ed una completa durata.

NOTA IMPORTANTE: Il presente testo contiene una rielaborazione da parte degli uffici tecnici della Volkswagen AG dei risultati di un test da parte di un istituto di ricerca indipendente. Inoltre, le conclusioni relative ai ricambi non originali, ossia ai ricambi non provenienti dalla detta casa costruttrice vogliono esclusivamente richiamare l'attenzione del Cliente Volkswagen sulla importanza del livello di qualità delle parti di ricambio montate sull'autoveicolo, durante gli eventuali interventi cui l'autoveicolo stesso dovesse essere sottoposto segnalando che, comunque, la qualità dei Ricambi Originali Volkswagen® è costantemente controllata e migliorata, per assicurare la più completa sicurezza di guida al Cliente.

Un ricambio legato alla sicurezza rigenerato in qualità di serie.

Le pinze freno sono parti strettamente legate alla sicurezza e devono garantire l’arresto di un veicolo lanciato ad alta velocità.
Se sono difettose, costituiscono un rischio per tutti gli utenti della strada.
La loro riparazione è spesso costosa e richiede conoscenze ed attrezzature specifiche. Pertanto costituisce solo una soluzione temporanea.
Spesso infatti la riparazione non dura a lungo e lo stesso guasto, riparato apparentemente con poca spesa, torna a ripresentarsi. Occorre tornare in officina ed eseguire un altro intervento. Da economico, diventa quindi un intervento costoso!
Un vasto numero di test cui sono state sottoposte le carcasse delle pinze freno di Rotazione Originali con prodotti non originali, mettono in evidenza i numerosi limiti dei ricambi di rotazione non originali, apparentemente convenienti ed offerti come prodotti di qualità.
Il risultato del test è chiaro e peraltro non ci sorprende. Sulla parte non originale non sono stati eseguiti i necessari test di funzione.
Rispetto ai Ricambi Originali di Rotazione Volkswagen, bisogna attendersi una durata minore, difetti di tenuta ed un maggiore dispendio di energia nel funzionamento del freno.
Il Cliente paga, infine, per la parte non originale un prezzo molto alto, quello della sua sicurezza.
Tuttavia, il Tecnico dovrebbe sapere che una parte così strettamente legata alla sicurezza come la Pinza Freno non può essere revisionata da operatori non qualificati, poiché questi non dispongono della necessaria conoscenza tecnica di fondo relativa agli standard di sicurezza del Costruttore Volkswagen.
Miglioramenti tecnici che nei Ricambi Originali Volkswagen®, vengono apportati anche in modo retroattivo, vengono ignorati dai produttori delle parti di ricambio non originali. La differenza qualitativa si riconosce già ad un primo esame esterno e viene riconfermata attraverso un confronto diretto. La parte non originale è inferiore, sia per funzione che per durata alla Pinza Freno Originale. In più, non sappiamo secondo quali criteri ambientali è stato costruita la parte non originale.

Come vengono rigenerate le Pinze Freno Originali di Rotazione?

I componenti usurati, necessari alla revisione, vengono sempre sostituiti. Quindi vengono osservati gli eventuali danni e la corrosione. Le Pinze Freno già utilizzate come rotazione vengono rottamate. Nella parte da rigenerare, i particolari soggetti ad usura, quelli rilevanti per funzione e sicurezza, come per esempio pistoni, guarnizioni, aste di spinta così come il liquido dei freni, vengono smaltiti nel rispetto dell’ambiente. La carcassa viene sottoposta ad un lavaggio accurato e quindi revisionata. La sua superficie viene quindi zincata. Per proteggere la superficie viene effettuata la stessa zincatura eseguita sulle nuove Pinze Freni. Dopo aver effettuato un ulteriore controllo, vengono successivamente montati nella carcassa i componenti originali di serie e condotti esami di funzionamento, durante i quali nulla viene lasciato al caso. Solo Pinze Freni perfette vengono confezionate e messe in commercio.

Le Pinze Freno Originali di Rotazione Volkswagen costituiscono un aiuto veloce ed economico per chi vuole stare tranquillo.

NOTA IMPORTANTE: Il presente testo contiene una rielaborazione da parte degli uffici tecnici della Volkswagen AG dei risultati di un test da parte di un istituto di ricerca indipendente. Inoltre, le conclusioni relative ai ricambi non originali, ossia ai ricambi non provenienti dalla detta casa costruttrice vogliono esclusivamente richiamare l'attenzione del Cliente Volkswagen sulla importanza del livello di qualità delle parti di ricambio montate sull'autoveicolo, durante gli eventuali interventi cui l'autoveicolo stesso dovesse essere sottoposto segnalando che, comunque, la qualità dei Ricambi Originali Volkswagen® è costantemente controllata e migliorata, per assicurare la più completa sicurezza di guida al Cliente.

Un buon aspetto esteriore è sinonimo di elevata funzionalità interna?
É meglio andare più a fondo.

Osservando superficialmente, le differenze tra una Marmitta di Scarico Originale Volkswagen e le corrispondenti non originali sono quasi impercettibili. Solo uno sguardo più da vicino e anche in questo caso, talvolta solo all’occhio di un esperto, emergono differenze nelle caratteristiche del materiale e nella qualità della lavorazione.
E’ soprattutto la struttura interna ad essere decisiva per il perfetto e duraturo funzionamento della marmitta. E qui vengono alla luce sostanziali differenze di qualità.
Una serie di test effettuati hanno dimostrato i motivi per cui, per una Volkswagen, conviene utilizzare una Marmitta di Scarico Originale Volkswagen.

Il test sulla struttura esterna.

Dalle minuziose analisi condotte sui dettagli esterni sono emerse, talvolta, rilevanti differenze di qualità. Cordoni di saldatura non a regola d’arte, curvature dei tubi non corrette o tondini d’acciaio saldati sulle pieghe confermano, già ad un esame esterno, la presenza di difetti tecnici sulle parti non originali testate.
Il montaggio di parti non originali, che evidenziano già esternamente una minor qualità, comporterà il rischio, presto o tardi, di un guasto della marmitta di scarico.
I Ricambi Originali Volkswagen® invece, non evidenziano alcun difetto in termini di qualità. Per questo motivo, contribuiscono alla qualità generale del veicolo e di conseguenza alla soddisfazione del Cliente.

Il test sulla struttura interna.

In questo caso sono stati esaminati la protezione anticorrosione, i cordoni di saldatura, le curvature dei tubi, il principio di funzionamento, la perforazione, le sezioni interne e la componente estetica.
Da questo test risultano ulteriori grandi differenze di qualità. La Marmitta Originale Volkswagen si contraddistingue sempre, nettamente e positivamente per ogni aspetto, dalle marmitte di scarico della concorrenza.
Un primo sguardo alla struttura interna mette in evidenza la presenza di difetti. Nel Ricambio Originale le saldature sono state eseguite a regola d’arte mentre nei ricambi non originali in alcuni casi sono state realizzate in modo insoddisfacente.
Un contributo notevole alla funzionalità delle marmitte viene fornito dalle perforazioni dei tubi. Mentre il Ricambio Originale ha un vantaggio acustico percettibile, frutto di un procedimento sviluppato grazie a decenni di sperimentazione in laboratorio, le parti non originali invece forniscono un risultato acustico peggiore.
L’analisi del principio di funzionamento mette in evidenzia una struttura non perfetta che darà origine ben presto a cattivi risultati e una durata nettamente peggiore, rispetto ad un Ricambio Originale.
Senza dubbio, una struttura interna progettata in modo ottimale contribuisce in modo determinante alla qualità del funzionamento della marmitta. Quando il funzionamento interno non è ottimale, la funzionalità della marmitta diminuisce. E ciò comporta spiacevoli conseguenze per il proprietario del veicolo e una perdita di fiducia nei confronti dell’Officina che ha effettuato l’intervento.

NOTA IMPORTANTE: Il presente testo contiene una rielaborazione da parte degli uffici tecnici della Volkswagen AG dei risultati di un test da parte di un istituto di ricerca indipendente. Inoltre, le conclusioni relative ai ricambi non originali, ossia ai ricambi non provenienti dalla detta casa costruttrice vogliono esclusivamente richiamare l'attenzione del Cliente Volkswagen sulla importanza del livello di qualità delle parti di ricambio montate sull'autoveicolo, durante gli eventuali interventi cui l'autoveicolo stesso dovesse essere sottoposto segnalando che, comunque, la qualità dei Ricambi Originali Volkswagen® è costantemente controllata e migliorata, per assicurare la più completa sicurezza di guida al Cliente.